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发布时间:2020-06-17 23:43:00
油液中有明显的金属颗粒悬浮物,用手指捻捏时直接感觉到细小颗粒
油液中有明显的金属颗粒悬浮物,用手指捻捏时直接感觉到细小颗粒的存在;在光照下,若有反光闪点,则说明液压元件已严重磨损;若油箱底部沉淀有大量金属屑,则说明主油泵或马达已严重磨损?
加温鉴别
对于黏度较低的液压油可直接放入洁净?干燥的试管中加热升温?若发现试管中油液出现沉淀或悬浮物,则说明油液中已含有机械杂质?
滤纸鉴别
对于黏度较高的液压油,可用纯净的***稀释后,再用干净的滤纸进行过滤?若发现滤纸上存留大量机械杂质(金属粉末),则说明液压元件已严重磨损?
声音鉴别
若整个液压系统有较大的?断续的噪声和振动,同时主油泵发出“嗡嗡”的声响,甚至出现活塞杆“爬行”的现象,这时观察油箱液面,油管出口或透明液位计,会发现大量的泡沫?这种情况说明液压油已浸入了大量的空气?
质量好的机油能保证发动机润滑良好
盲目选择润滑油
润滑油起着润滑、冷却、清洁和密封的作用。润滑油质量的好坏,直接关系到发动机使用寿命的长短,因此不要盲目选择发动机机油。新型汽车对润滑油要求十分严格,选用什么润滑油、何时更换、如何更换等都应按照厂家的规定进行。
选用发动机机油时,既要重视质量等级,也要注意粘度等级。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择;然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。在选用机油质量时应宁高勿低。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、延长发动机使用寿命、延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。在选择机油粘度时,除气温条件外,应在保证发动机润滑与密封的条件下,尽量选用低粘度机油,以便节约燃料。
宁多勿少发动机润滑油过少的危害
润滑油只添加不更换
有不少车主只注意检查润滑油的油量,并按标准添加,而不注意检查润滑油的质量,忽视了对已经变质机油的更换,从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各润滑机件的磨损。因此,一般地说,汽车在行驶3500~5000km时,就应该更换发动机的润滑油。
加注润滑油宁多勿少
发动机润滑油过少的危害是大家所共知的。因此有些车主怕缺油烧瓦,认为多加润滑油总比少加好,因此,常常不按规定加油,使润滑油超过标准。
其实润滑油过多有许多危害:
⑴汽车行驶时曲轴搅动,使机油泡沫变质,增加曲轴转动阻力,因此不仅会增加发动机油耗,而且还会降低发动机功率。
⑵由于机油从汽缸壁上窜到燃烧室燃烧增多,使机油消耗量增加。
⑶加速了燃烧室积炭的形成,使发动机易产生爆燃现象。
因此,发动机机油宁多勿少是误区,一般油平面应保持在略低于油尺上刻度为宜,油面过高会适得其反。
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