SN合成技术***发动机油常用指南

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。但是，除了另有注明，一般所说的"中和值"，实际上仅是指"总酸值"，其单位也是mgKOH/g。

机械杂质

机械杂质是指存在于润滑油中不溶于乙醇和等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及齿轮油，防冻液的***研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。下面天津汽机油的厂家为您讲解一下关于齿轮油的相关性能介绍。柴油机中使用的柴油含硫量大，燃烧后产生的酸性气体比油机更多，压缩比更大，所以柴油机中的机油受到的氧化作用的影响更大，导致放出的机油粘度增大。

滤清器的问题

还有一个原因就是滤清器的问题，如果车主在该更换滤清器的时候了，或者其在工作过程中发生了损坏或者磨损，使得外部的灰尘很容易通过气缸进入曲轴箱，使机油润滑性变差；②、机油瓶密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保太阳光不会照射到，避免里面的机油发生氧化反应。有时可能堵塞机油滤清器，使得发动机工作不正常，导致损坏，影响其使用寿命。那滤清器基本上就已经不工作了，灰尘肯定就容易进入到曲轴箱里导致机油发生变质。

气缸磨损或者活塞环损坏

由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，循环不断，终导致曲轴箱内机油润滑失效，终导致烧瓦等问题出现。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及齿轮油，防冻液的***研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。下面天津汽机油的厂家为您讲解一下关于齿轮油的相关性能介绍。对于没有加清净分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。

浅谈机油寿命

机油寿命有2种，里程寿命和时间寿命。

高里程机油像安索的签名系列，高号称能用1年或25000英里。每个机油都不一样，具体查看机油的相关说明或者查看机油的参数（TBN，总碱值，TBN越高越显碱性，行驶里程越远）

机油的时间寿命主要看基础油，无论你机油里面配了什么添加剂，基础油都会因为接触空气而发生氧化变质，矿物油等级低，4个月左右就产生变质现象。半合成稍好，全合成好，一般可以用一年。另外全合成机油的其他性状稳定性也比矿物机油好很多。所以说，假如你一年开个10000公里，可以考虑一年一换；因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。但若长时间不开的车，反而要经常启动一下发动机，换油周期就不能完全考虑里程和时间了。

而里程寿命主要是为了应对汽燃烧产生的硫化物进入机油造成机油呈现酸性，为了让机油尽量不变酸，机油中会添加很多碱性添加剂，机油的总碱值TBN就是该指标的体现，TBN越高，就能中和更多的油燃烧后的酸性硫化物，所以长达25000英里寿命的安索签名系列机油的TBN值非常高。当然，国内外油品含硫量有差别，国内油普遍含硫量比国外高许多，所以安索签名系列在美国号称能达到25000英里，在国内可能就要打折扣了，至于打多少折扣，国内品市售机油都没有像美国那样明确标识，一般都叫你按照汽车说明来，所以根据国内外的油品差别，同一款机油在国内到底能开多久，是没有数据做支撑的，大多只能靠个人经验或者厂家建议。7）机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。